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CAMARILLO, Kalifornien – Wilwood Engineering hat Robert Hemingway zum neuen Director of Engineering ernannt.
Er wird dem F&E/Engineering-Team beitreten und sich auf Wilwoods Fähigkeit konzentrieren, die erstklassigen Bremskomponenten und -systeme zu entwickeln und zu produzieren, für die das Unternehmen bekannt ist, und dabei modernste Fertigungs- und neue Materialtechnologien einzusetzen.
Roberts erworbene Fähigkeiten, darunter ein Master-Abschluss in Ingenieurwesen und Industriemanagement, werden für die Verbesserung der Produktentwicklungs- und Herstellungsprozesse von großem Nutzen sein.
„Ich freue mich, dem legendären Team von Wilwood Engineering beizutreten und die bereits erfolgreiche Forschungs- und Entwicklungsgruppe in die Zukunft zu führen“, sagte Hemingway. „Lassen Sie uns einen anderen Gang einlegen und das Pedal durchtreten, während wir das nächste Kapitel darüber beginnen, was die besten Bremssysteme der Welt sind und immer sein werden.“
Hemingway war mehr als zehn Jahre lang als Experte für die Entwicklung technischer Hardware in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie tätig und war zuletzt als leitender Entwicklungsingenieur bei Garrett Motion in Torrance, Kalifornien, tätig, wo er neue Produkte auf den Markt brachte.
Zu seinen früheren Erfahrungen gehörten Positionen bei Honda Performance Development als Top-End-Entwicklungsleiter mit Erfolgen vom Motocross bis zum IndyCar.
Zusätzlich zu seinem technischen Hintergrund bringt Hemingway praktische Erfahrung als langjähriger Rennfahrer/Mechaniker mit, einschließlich Bearbeitung und Fertigung.
Über Wilwood Engineering
Wilwood Engineering wurde 1977 von Bill Wood gegründet und entwickelt und produziert Hochleistungs-Scheibenbremsen und Komponenten von seinem Hauptsitz in Camarillo, Kalifornien. Die Produkte werden für jede Anwendung entwickelt und strengen Tests unterzogen und sorgen so für unübertroffene Bremsqualität und -leistung mit schlankem, modernem Design.
Mike Geylin ist Chefredakteur bei Hagman Media. Geylin ist seit fünf Jahrzehnten in der Automobilkommunikation tätig und hat in allen Bereichen der Branche gearbeitet, vom OEM über Zulieferer bis hin zum Motorsport, und darüber hinaus für Zeitungen und Zeitschriften über die Branche berichtet.