Testbericht zum Elektroroller Gotrax G6

Jan 15, 2024

REZENSION – Ich habe einen anderen Elektroroller für diese Website bewertet und er war ehrlich gesagt enttäuschend. Es hatte ein cooles Design, aber es fehlte wirklich die Kraft, sich fortzubewegen. Dieser ist anders – viel Leistung, Komfort und Sicherheit, aber in einer etwas langweiligen Verpackung.

Der Gotrax G6 ist ein Elektroroller, der sich wirklich bewegen kann!

Meilen pro Ladung: 25-35 MeilenHöchstgeschwindigkeit: 20 Meilen pro StundeMaximales Fahrergewicht: 264 PfundWasserdichtigkeit: IP54Motorgröße: 500 WBatteriegröße: 48 V 15 Ah Lithium-Ionen-Akku (720 Wh)Reifengröße: 10″Produktgewicht: 45 PfundAbmessungen: 45″ x 18,5″ x 48,9″ Garantiedauer: 1 Jahr begrenztRahmenmaterial; Aluminiumlegierung A6061 und SteelColor(S); Gunmetal GreyInnenrohre: 10″Bremsen: (vorne und hinten) Scheibenbremse + elektromagnetische Bremse (behauptet – sie sehen für mich sehr nach Trommelbremsen aus)Federung: VorderradaufhängungssystemAnzeige: Led DigitalScheinwerfer: LedRücklicht: Reaktives RücklichtLadegerät: 54,6V 3aLadezeit: 6 StundenKick 2 Start: Ja

Der Zusammenbau des Gotrax G6 Elektrorollers war ziemlich einfach. Ich musste eigentlich nur den Lenker mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel befestigen, aufklappen und den Akku laden. In der Anleitung wird auch der Anschluss der Bremskabel beschrieben, dieser wurde jedoch bereits abgeschlossen. Ich habe die Bremsen ein wenig angepasst, damit sie beim Hebelhub etwas früher greifen, aber das war wirklich einfach zu bewerkstelligen und nicht wirklich notwendig – es war einfach eine Frage der persönlichen Vorliebe. Sobald es aufgeladen ist, kann es losgehen!

Der Gotrax G6-Roller ähnelt stark den heute in vielen Städten erhältlichen Mietrollern. An der rechten Hand gibt es einen Daumengashebel und an beiden Händen gibt es Bremsen, die auf die gleiche Weise wie auf einem Fahrrad funktionieren und daher vertraut sind.

Am Vorderrad befindet sich eine kleine Federgabel und die Reifen sind 10-Zoll-Luftreifen. Diese beiden Dinge zusammen sorgen für eine sehr ruhige und komfortable Fahrt. Der 500-W-Heckantriebsmotor liefert viel Leistung und die Bremsen fühlten sich sehr sicher an und konnten den Roller bei Bedarf schnell verlangsamen. Die Bremsen sind mit dem Rücklicht gekoppelt, das für zusätzliche Sicherheit blinkt, wenn die Bremsen betätigt werden. Zusätzlich zum Rücklicht gibt es einen Frontscheinwerfer und darunter coole lila LEDs, die einen dezenten „Atmungs“-Effekt haben.

Das Display befindet sich im Vorbau und verfügt über eine Taste, mit der Sie das Gerät ein- und ausschalten, die drei Geschwindigkeitseinstellungen ändern und die Lichter ein- und ausschalten können. Die Bedienelemente verfügen außerdem über einen optionalen Passcode, um Diebstahl zu verhindern. Es blockiert das Hinterrad, bis Sie den richtigen Code eingeben. Eine praktische Funktion ist die Geschwindigkeitsregelung – lassen Sie den Gashebel 10 Sekunden lang gedrückt und er bleibt dort, bis Sie auf die Bremse treten – Sie müssen nicht ständig auf den Gashebel drücken.

Der Elektroroller Gotrax G6 verfügt über ein großes gummiertes Deck, das viel Platz zum Stehen und vielleicht sogar zum Tragen von Ladung bietet. Der Roller lässt sich leicht zusammenklappen und einrasten, sodass er bequem transportiert werden kann. Obwohl er 20 kg wiegt, möchten Sie ihn nicht weit tragen.

Ein Ständer an der Seite war stabil und einfach zu bedienen, und eine praktische Klingel ist im Lieferumfang enthalten, damit die Leute wissen, dass Sie kommen.

Das Design des Elektrorollers Gotrax G6 ist etwas langweilig – er ist hauptsächlich in Grau und Schwarz gehalten, mit einigen hellgrauen Logos. Es wird nicht auffallen, aber vielleicht ist das eine gute Sache, wenn man bedenkt, wie oft diese Dinge gestohlen werden. Einige einzigartigere Farboptionen könnten eine Möglichkeit zur Personalisierung bieten.

Wir nahmen den Elektroroller Gotrax G6 (und einen weiteren) mit, als wir am 4. Juli meine Eltern in einem Ferienort besuchten. Der Verkehr ist zu dieser Jahreszeit bekanntermaßen schlecht, daher hatten wir gehofft, dass der Roller eine tolle Alternative wäre – wir hatten Recht! Der Gotrax G6 bot die nötige Kraft, Bremsleistung und Sicherheit, die wir brauchten, um sicher und schnell durch die Stadt und zum Strand zu flitzen – und das Parken ist so einfach! Der G6 erreicht mühelos eine Geschwindigkeit von 32 km/h und erreicht dank des drehmomentstarken 500-W-Heckantriebsmotors schnell diese Geschwindigkeit. Ich bin mir nicht sicher, ob die Vorderradaufhängung viel bewirkt hat, da sie extrem steif zu sein scheint, aber die 10-Zoll-Luftreifen haben kleinere Unebenheiten und Straßengeräusche aufgesaugt.

Mein einziger wirklicher Kritikpunkt am Elektroroller Gotrax G6 ist, dass das Display selbst bei schwachem Tageslicht praktisch unsichtbar ist. Um etwas auf dem Display zu sehen, musste ich meine Hände wirklich darum legen und mein Gesicht nach unten halten, um fast das gesamte Licht auszublenden. Das war eine kleine Enttäuschung bei einem ansonsten tollen Roller. Die Scheinwerfer und Rücklichter sowie die violetten „atmenden“ Lichter darunter waren alle sehr hell und sorgten für gute Sichtbarkeit bei Nacht. Allerdings war der Scheinwerfer etwas schmal und fokussierte zu nah an der Vorderseite des Rollers. Bei Höchstgeschwindigkeit hatte ich das Gefühl, das Licht zu überholen. Es ist nicht verstellbar, daher konnte ich nichts dagegen tun. Aber im Hinblick auf das Gesehenwerden, was vielleicht wichtiger ist, war es ausreichend. Die Akkulaufzeit war großartig – wir waren eine Woche lang am Strand, nutzten den Roller mehrmals am Tag und mussten ihn nie aufladen. Als wir abreisten, war der Saft fast aufgebraucht, aber wir konnten die eine Ladung noch gut nutzen.

Zurück zu Hause in unserer Bergstadt in den Appalachen war es an der Zeit, den Gotrax G6 auf einigen Hügeln auf die Probe zu stellen, die auf einem anderen Roller, den ich getestet hatte, eine Herausforderung darstellten. Nicht so beim G6. Hügel sind kein Problem. Auf Hügeln wurde der Roller zwar etwas langsamer, hatte aber keine Probleme und konnte bei einigen ziemlich steilen Steigungen den Schwung beibehalten, was beeindruckend war.

Wenn Sie auf der Suche nach einem soliden Pendler für raue und hügelige Straßen in der Stadt sind, ist der Elektroroller Gotrax G6 eine gute Wahl.

Preis: 649,00 $Wo zu kaufen: Gotrax und AmazonQuelle: Das Beispiel für diese Rezension wurde von Gotrax bereitgestellt.