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Es ist eine Fangfrage. Die heutigen automatischen Gestängesteller für Schwerlast-Lkw sollten nach ordnungsgemäßer Installation beim Austausch der Bremsen nicht mehr eingestellt werden müssen. Die wichtigere Frage lautet: Wann sollten Sie Gestängesteller für schwere Nutzfahrzeuge überprüfen? Die Antwort lautet: Immer. Es ist ein zentraler Bestandteil einer täglichen Inspektion vor der Fahrt und sollte im Rahmen regelmäßiger vorbeugender Wartungsintervalle überprüft werden.
„Sie warten den Bremsnachsteller während des Betriebs mit dem richtigen Fett, der ordnungsgemäßen Wartung, der regelmäßigen Überprüfung der Funktion des Bremsnachstellers und insbesondere bei Ihren täglichen Inspektionen“, sagte Jeff Pond, Programmmanager bei Motor Wheel, der weiter bestätigte: „ Es wird empfohlen, sie nur dann abzubauen oder zu warten, wenn Sie neue Bremsen einbauen.“
Hochleistungs-Gestängesteller, manchmal auch Bremseinsteller genannt, sind sicherheitskritische Komponenten, die dafür verantwortlich sind, den optimalen Abstand zwischen Bremsbacke und Trommel aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass die Bremse schnell und ohne unnötiges Schleifen anspricht, insbesondere bei Notstopps oder plötzlichen Bremsereignissen. Wenn Sie einen Gestängesteller haben, der nicht den Spezifikationen entspricht, könnte dies laut Pond ein Hinweis darauf sein, dass etwas anderes mit dem Bremssystem nicht in Ordnung ist, beispielsweise verschlissene Beläge oder verschlissene Trommeln. Sie sollten eine gründliche Inspektion durchführen, wenn sich der Hub des Gestängestellers zwei Zoll (oder dem spezifischen gesetzlichen Grenzwert für die betreffende Bremskammer) nähert.
Weitere sicherheitskritische Erkenntnisse von Pond finden Sie im Video oben.
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