Der unverzichtbare Leitfaden 2023 zur Bremssicherheit von Nutzfahrzeugen: Enthüllung der besorgniserregenden und ermutigenden Zahlen

Jun 09, 2023

Der letztjährige Bremssicherheitstag führte dazu, dass rund 1.300 Fahrzeuge aufgrund von Bremsproblemen gesperrt wurden.

Beim alljährlichen Brake Safety Day der Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) in diesem Frühjahr entdeckten Inspektoren bei 11,3 Prozent der untersuchten Fahrzeuge kritische bremsrelevante Fahrzeuginspektionspunkte. Diese intensive Konzentration gipfelte in der Sperrung von 773 Nutzfahrzeugen bis zur Beseitigung der Verstöße.

Bemerkenswert ist, dass der Bremssicherheitstag im vergangenen Jahr dazu führte, dass etwa 1.300 Nutzfahrzeuge, was 14 Prozent der untersuchten Fahrzeuge ausmachte, aufgrund von Bremsproblemen stillgelegt wurden.

Während der unerwarteten eintägigen Inspektion in Kanada, Mexiko und den USA wurden Standard-Fahrzeug- und Fahrerinspektionen durchgeführt.

Bei dieser unangekündigten eintägigen Durchsetzungs- und Inspektionsoffensive in Kanada, Mexiko und den Vereinigten Staaten führten Inspektoren von Nutzfahrzeugen Standardinspektionen von Fahrzeugen und Fahrern durch. Die erhaltenen bremsbezogenen Daten liefern eine Momentaufnahme des Zustands der Bremssysteme von Nutzfahrzeugen.

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Die im Rahmen dieser Kampagne gemeldeten bremsbezogenen Außerbetriebszustände waren in erster Linie:

Von den inspizierten Fahrzeugen wiesen 479 20 Prozent Bremsverstöße auf, was dazu führte, dass das Fahrzeug als außer Betrieb genommen galt.

In diesem Jahr wiesen 11,3 % der inspizierten Fahrzeuge schwerwiegende Bremsverstöße auf, was dazu führte, dass 773 Fahrzeuge vom Verkehr ausgeschlossen wurden, bis Abhilfe geschaffen wurde.

Der Brake Safety Day der CVSA bietet die Gelegenheit, umfassende Daten zum Zustand und Wohlbefinden von Bremssystemen an Nutzfahrzeugen zu sammeln. In diesem Jahr lag der Schwerpunkt auf Verstößen gegen Bremsbeläge und Bremsbeläge.

Von den 6.829 inspizierten Nutzfahrzeugen stellten die Inspektoren bei 108 Triebwerks- und 87 gezogenen Fahrzeugen Verstöße gegen die Auskleidung und Beläge fest.

Acht der CVSA-Mitgliedsstaaten setzten am Tag der Bremssicherheit leistungsbasierte Bremstester (PBBTs) ein, was dazu führte, dass vier Fahrzeuge (4,35 Prozent) wegen unzureichender Gesamtbremsleistung des Fahrzeugs außer Betrieb genommen wurden.

Operation Airbrake, ein CVSA-Programm, zielt darauf ab, die Bremssicherheit von Nutzfahrzeugen in ganz Nordamerika zu verbessern.

Operation Airbrake, ein CVSA-Programm, zielt darauf ab, die Bremssicherheit von Nutzfahrzeugen in ganz Nordamerika zu verbessern und arbeitet dabei mit der Federal Motor Carrier Safety Administration, dem Canadian Council of Motor Transport Administrators und dem mexikanischen Ministerium für Infrastruktur, Kommunikation und Verkehr zusammen.

Jedes Jahr führt Operation Airbrake zwei Kampagnen zur Bremssicherheit durch:

Der Schwerpunkt beider Kampagnen liegt auf der Erkennung von Verstößen gegen das Bremssystem, mit dem Ziel, die Zahl der Verkehrsunfälle, die durch defekte Bremssysteme bei Nutzfahrzeugen verursacht werden, zu reduzieren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das anhaltende Engagement für die Bremssicherheit von Nutzfahrzeugen in ganz Nordamerika durch gründliche Inspektionen, Datenerfassung und Initiativen wie Operation Airbrake deutlich wird. Durch die Priorisierung der Funktionsfähigkeit des Bremssystems können Nutzfahrzeuge eine sicherere Fahrt auf unseren Autobahnen gewährleisten.

Wenn Inspektoren den Bremsteil einer Inspektion der Stufe I oder V durchführen, werden sie:

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